Nada mejor que aprender de Geografía en Terreno.
domingo, 25 de noviembre de 2007
Salida a Terreno.
Nada mejor que aprender de Geografía en Terreno.
martes, 20 de noviembre de 2007
ACTIVIDAD

martes, 9 de octubre de 2007
Oferta Inmoviliaria en el Área Metropolitana de Valparaíso

Sitios y Libros Recomendados
Población y Datos de la Región:
http://www.ine.cl/
http://www.bcn.cl/
http://www.gorevalparaiso.cl/
www.gorevalparaiso.cl/siriv/sitio/index.php
Mapas de la región y del resto de Chile:
http://www.igm.cl/
www.icarito.cl
Población a nivel latinoaméricano:
www.eclac.cl
http://www.eclac.cl/celade/proyecciones/basedatos_BD.htm
Proyectos Inmobiliarios V región:
www.pabellondelaconstruccion.cl
Proyecto Curauma:
http://www.latercera.cl/medio/articulo/0,0,38039290_101111578_186605053,00.html
Libros:
Harold Carter, "Estudio de la geografía urbana", Editorial Instituto de Estudios de Administración Local, Madrid, España, 1974.
GriffithTaylor, "Geografía urbana: un estudio del emplazamiento, evolución, forma y clasificación de pueblos, villas y ciudades", Editorial Omega, Barcelona, España, 1954.
PierreGeorge, "Compendio de geografía urbana. Serie Ciencia Económica: economía y sociedad", Editorial Ariel, Barcelona, España, 1964.
lunes, 8 de octubre de 2007
Un poco de Historia
La población en el Área Metropolitana de Valparaíso no se extiende por todo su territorio, desde el punto administrativo, ésta más bien tiende a concentrarse en lugares específicos. Los lugares de mayor concentración de población en el Área Metropolitana de Valparaíso son aquellos de tipo urbano.
En la ocupación original de Valparaíso la bahía esta abrigada de la exposición norte, se genera así una ocupación espontánea; lo anterior se debe a la existencia de recursos de agua en el sector. Esto genera con el tiempo el desarrollo de Valparaíso como puerto, fue así que en el año 1810 se construye el primer muelle, con el tiempo esto generará cambios en la línea de costa original.
El poblamiento del territorio, con el tiempo supera el sector plano y luego los cerros aledaños, para dar paso a la ocupación hacia el interior. Esto se da gracias a la creación de caminos reales a Santiago y el valle del Aconcagua (trasandino), se habilita el acceso por el marga marga; un punto importante es la presencia de ordenes religiosas, ya que son éstas las estructuradoras del territorio.
Tal como lo podemos a preciar en el mapa (elaboración propia) el tren ha sido generador de agrupación de personas, la población se ubica mayoritariamente en áreas urbanas. Pero ¿que es lo urbano?, "el problema de la definición de lo urbano desde una perspectiva geográfica. De todos los criterios utilizados nos parece que son fundamentales dos, los de densidad y morfología, los que deberían entrar en la definición de lo urbano por el geógrafo. Densidad como expresión de la concentración permanente de un cierto número de personas sobre un espacio reducido. Morfología como reflejo de la densidad y de un tipo de utilización del suelo de carácter no rural (en el sentido amplio de agrosilvopastoril). El tamaño y la estructura funcional permitiría identificar posteriormente los distintos niveles de complejidad creciente existentes dentro de esta forma de poblamiento."(autor Horacio Capel Reproducido de: Estudios Geográficos, nº 138-139, número especial de "Homenaje al Profesor Manuel de Terán", febrero-mayo 1975, p 265-301)
Las tendencias que muestra el gráficos presentado anteriormente tiende a mantenerse en el tiempo, esto se evidencia en el siguiente mapa que presenta las proyecciones de la población del Área urbana de Valparaíso para el año 2020. En este podemos ver que nuevamente las comunas de Con-Con, Quilpué y Villa Alemana aumentan su población y que en Valparaíso y Viña del Mar ésta desciende, sobre todo en la primera.
Vías de Acceso
lunes, 3 de septiembre de 2007
Fotos

Proyecto inmobiliario Parque el Belloto.


Los Torreones de Villa Blanca/ Villa Alemana.
Metro Valparaíso - Limache.
quepitia.blogspot.com/2006/01/recorrimos-valp...

http://www.enjoy-chile.org/chile-pictures/spanish/valparaiso-valparaiso-valparaiso_011.php

Molo de Abrigo / Valparaíso.
www.unc.edu/~rowlett/lighthouse/chl.htm
Mapa de la Población del Área Metropolitana de Valparaíso
La distribución de la población en un territorio es dispar, esto dependerá de la facilidad que entregue este para su ocupación y de recursos indispensables para la vida humana como es el agua.
Esto sin duda también ocurre en el Área Metropolitana de Valparaíso, en las diferentes comunas la población se concentra en las zonas urbanas que representan en algunos casos como Con-Con sólo el 4% de la superficie total

En este mapa se presentan las proyecciones para la población en el Área Metropolitana de la región de Valparaíso para el año 2020. En el mapa se presenta una comparación entre la cantidad de población del censo 2002 y las proyecciones para el año 2020, a partir de estas comparaciones se puede observar que la comuna que más aumentaría su población sería Con-Con, le siguen Villa Alemana y Quilpué, mientras tanto la comuna de Valparaíso y Viña del Mar tendrían un descenso de la población, siendo la primera de estas la que tendría un mayor descenso, lo cual ha sido constante en el tiempo.
sábado, 18 de agosto de 2007
INTRODUCCIÓN
Pero la geografía también ha limitado la ocupación, ya que a diferencia de lugares planos el asentamiento en los cerros es mucho más caro, ya que la construcción en estos debido a la pendiente es alta. Es también la geografía sumada a desastres naturales, como fue el Terremoto de 1906, que han generado la migración de la población ya sea por razones de seguridad o por que personas con recursos buscan nuevos lugares donde no exista tanta pobreza.
Lo anterior a permitido la ocupación de lugares relativamente cercanos a Valparaíso, en un primer momento Viña del Mar, pero con el paso del tiempo y los avances tecnológicos en el área de comunicaciones y especialmente en el transporte, han permitido la ocupación de lugares del interior como Quilpué y Villa Alemana, o Con-Con en la costa.
El hecho de tener buenas vías de comunicación entre Valparaíso y el interior, ha permitido una mayor movilidad de la población. Antes era prioritario vivir cerca del lugar de trabajo, ya que era difícil viajar grandes distancias en poco tiempo a lo que se suma su alto costo. Esto cambia por ejemplo con la implementación del tren, el que actualmente cubre el tramo de Valparaíso a Limache, también se encuentra la vía de El Troncal, ambas vías han permitido una fluida conexión de Valparaíso con el interior, en tanto que el camino costero y por el interior lo unen con Con-Con.
Con todo esto se ha generado una nueva situación, ahora Valparaíso es visto más que nada como un lugar de trabajo, en tanto que el interior es visto como lugar de dormitorio. Además las casas en el interior tienen la ventaja de ser mucho más económicas que las de Valparaíso, principalmente departamentos ya que los espacios propicios para la construcción son pocos. Ésta mayor concentración de población en el interior también ha generado un polo de atracción a diferentes actividades económicas, lo que también genera una mayor retención de la población, por lo que Valparaíso no es como antaño el único polo de desarrollo.
A partir de lo anterior, se quieren concretar dos objetivos fundamentales:
*Ayudar al estudio demográfico del Área Metropolitana de Valparaíso por parte de los estudiantes, especialmente de aquellos que cursan el primer año de enseñanza media y están desarrollando la primera unidad referida a Entorno Natural y Comunidad Regional.
*Que los estudiantes puedan reflexionar en torno a la temática propuesta estableciendo las posibles consecuencias de estas en el Área Metropolitana de Valparaíso.